OEM R1ATS
импортные узлы
Замена строго по коду на шильдике или в спецификации.
Усиленная однооплёточная серия SAE 100R1ATS

Одна стальная оплётка для компактных гидролиний
19 позиций

Классический 2-оплёточный рукав для гидравлики
44 позиций

Компактная двухоплёточная серия с гладкой оболочкой
36 позиций

4-навивочный рукав для высоких нагрузок
25 позиций

Четырёхнавивочная серия для импульсных режимов
23 позиций

Низкое давление, всасывающие и возвратные линии
9 позиций

Компактные рукава для ограниченного пространства
7 позиций

Четырёхнавивочная серия для экстремальных нагрузок
7 позиций

Шестинавивочная серия для сверхвысокого давления
9 позиций

Максимальная прочность и устойчивость к пульсациям
3 позиций
| Внутр. Ø, мм | Внутр. Ø, дюйм | Внешн. Ø, мм | Давление, бар | Радиус, мм | Температура | Номер | Модель | Бренд | Стандарт | Цена со скидкой. НДС 22% | На складе | Количество |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ничего не найдено. | ||||||||||||

R1ATS — усиленный вариант однооплёточного рукава в семействе SAE 100R1. Используют, когда OEM требует запас относительно базового R1AT, но спираль или 2SN ещё не нужны по геометрии и давлению.
В каталоге сравните строки R1ATS с R1AT и 1SN: отличия в паспортном давлении, радиусе изгиба и иногда в OD. Подбор — строго по таблице и фото маркировки.
Technocrimp выполнит обжим, подберёт фитинги и предложит аналог 1SN/2SN, если R1ATS временно нет в нужном DN.

Усиление однооплёточной зоны без перехода на спираль.
Выше требования OEM к R1ATS vs R1AT.
Геометрия остаётся оплёточной.
Сверяйте таблицу DN — не «на глаз».
Иногда ближе 2SN — сравните OD и изгиб.
Посадка под фактический OD рукава.
Фото шильдика ускоряет подбор.
Что говорят клиенты о рукавах R1ATS: подбор, эксплуатация и результаты.
Нужен подбор под вашу задачу? Пришлите фото маркировки — подберём серию и соединение.
Узлы, где OEM явно указал R1ATS.
импортные узлы
Замена строго по коду на шильдике или в спецификации.
рабочие линии
R1AT на пределе — усиливают до R1ATS или уходят в 2SN.
СЦ
Подбор аналога и обжим в Technocrimp.
Для тяжёлых условий рекомендуем:
Проверьте перед монтажом: из‑за этих ошибок чаще всего появляются течи, перетирания и быстрый износ.
Приводит к ускоренному износу и повреждениям. Прокладывайте с плавным изгибом, используйте угловые фитинги.
Работа на кручение снижает ресурс. Следите за прокладкой и ориентацией рукава при монтаже.
Частая причина «потеет/течёт». Сверяйте тип соединения (конус/плоскость/кольцо).
Неправильная матрица/режим обжима вызывает течи и повреждения. Соблюдайте техкарту или заказывайте сборку.
В местах контакта с рамой/кромками нужна защита и фиксация трассы.
На подвижных узлах без запаса рукав постоянно нагружен. Дайте запас под ход и вибрации.
Не уверены в подборе? Пришлите фото маркировки или соединения
Усиление однооплёточной линии по требованию OEM.
На отдельных контурах OEM перешёл с R1AT на R1ATS.
Проблема: Ставили старый R1AT — рост течей на импульсах.
Решение: Номенклатура ЗИП обновлена на R1ATS, карта узлов + обучение механиков.
До: 14
После: 5
До: 8
После: 2
2025, журнал ТОиР / закупок клиента.
Наш офис и склад расположены в удобной транспортной доступности. Вы можете приехать к нам лично, получить консультацию специалиста и подобрать РВД и фитинги под вашу задачу.
Телефон:+7 (812) 448-08-10
Email:
Адрес офиса: г. Санкт-Петербург, ул. Самойловой, д. 5
Режим работы: Пн-Пт 9:00 – 18:00
Адрес: Ленинградская область, город Тосно, улица Энергетиков, дом 2/3 (бывший магазин «Метрика»).
График работы: Пн–Пт с 09:00 до 18:00, Сб с 10:00 до 17:00, Вс выходной день (срочный вызов мастера в нерабочее время — по звонку на горячую линию).
Телефон:+7 (921) 930-80-84+7 (964) 370-09-16
E-mail:tosno@mygoodwin.ru
Адрес: Ленинградская обл., Тосненский р-н, посёлок Ям-Ижора. Въезд по Московскому шоссе в посёлок Ям-Ижора со стороны Москвы, перед перекрёстком с ул. Тельмана (в сторону Колпино). Можно заехать с ул. Тельмана (Колпино).
Пн–Пт с 10:00 до 19:00.
Телефон:+7 (921) 644-84-49
E-mail:cergei@mygoodwin.ru